Пандусы для инвалидов

Как начертить уклоны и конусность

Во многих деталях машин используются уклоны и конусность. Уклоны встречаются в профилях прокатной стали, в крановых рельсах, в косых шайбах и т. д. Конусности встречаются в центрах бабок токарных и других станков, на концах валов и ряда других деталей.

Уклон характеризует отклонение прямой линии от горизонтального или вертикального направлений. Для того чтобы построить уклон 1:1, на сторонах прямого угла откладывают произвольные, но равные величины (рис. 1). Очевидно, что уклон 1:1 соответствует углу в 45 градусов. Чтобы построить линию с уклоном 1:2, по горизонтали откладывают две единицы, для уклона 1:3 — три единицы и т. д. Как видно из чертежа, уклон есть отношение катета противолежащего к катету прилежащему, т. е. он выражается тангенсом угла а. Величину уклона на чертеже в соответствии с ГОСТ 2.307—68 указывают с помощью линии-выноски, на полке которой наносят знак уклона и его величину. Расположение знака уклона должно соответствовать определяемой линии: одна из прямых знака должна быть горизонтальна, другая — наклонена примерно под углом 30° в ту же сторону, как и сама линия уклона.

На рисунке в качестве примера построен профиль несимметричного двутавра, правая полка которого имеет уклон 1:16. Для ее построения находят точку А с помощью заданных размеров 26 и 10. В стороне строят линию с уклоном 1:16, для чего по вертикали откладывают, например, 5 мм, а по горизонтали 80 мм; проводят гипотенузу, направление которой определяет искомый уклон. С помощью рейсшины и угольника через точку А проводят линию уклона, параллельную гипотенузе.

Конусностью называют отношение диаметра основания конуса к его высоте. В этом случае конусность К=d/l. Для усеченного конуса К = (d-d₁)/l. Пусть требуется построить конический конец вала по заданным размерам: d — диаметр вала — 25 мм; I — общая длина конца вала — 60 мм; l₁ — длина конической части — 42 мм; d₁ — наружный диаметр резьбы — 16 мм; К — конусность 1 : 10 (рис. 3, б). Прежде всего, пользуясь осевой, строят цилиндрическую часть вала, имеющую диаметр 25 мм. Этот размер определяет также большее основание конической части. После этого строят конусность 1:10. Для этого строят конус с основанием, равным 10 мм, и высотой, равной 100 мм (можно было бы воспользоваться и размером 25 мм, но в этом случае высота конуса должна быть взята равной 250 мм, что не совсем удобно). Параллельно линиям найденной конусности проводят образующие конической части вала и ограничивают ее длину размером 42 мм. Как видно, размер меньшего основания конуса получается в результате построения. Этот размер обычно не наносят на чертеж. Запись М16X1,5 является условным обозначением метрической резьбы, о чем подробнее будет сказано дальше.

nn

TBegin—>TEnd—>

nn

Рис. 1. Построение уклонов

n

n

Перед размерным числом, характеризующим конусность, наносят условный знак в виде равнобедренного треугольника, вершину которого направляют в сторону вершины самого конуса. Знак конусности располагают параллельно оси конуса над осью или на полке линии-выноски, заканчивающейся стрелкой, как в случае надписи уклона. Конусность выбирают в соответствии с ГОСТ 8593—57 .

nn

nn

Рис. 2. Пример построения уклонов

n

n

TBegin—>TEnd—>

nn

Рис. 3. Построение конусности

n

ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА

  ПОДЪЕМНИКИ

Месторасположение лифтов, подъемников должно быть ясно обозначено принятыми международными символами. Каждый лифт или подъемник должен быть обеспечен звуковой и визуальной информацией о назначении этажей, обслуживаемых данным лифтом.

Доступные лифты и подъемники должны предусматриваться как при новом строительстве, так и при реконструкции.

 ПАНДУСЫ

Пандусы устраиваются там, где уклон местности превышает 1:20 (5%). Одновременно с пандусом должна предусматриваться лестница. Если устройство постоянного пандуса почему-либо невозможно, устанавливают переносные пандусы. Пандус должен быть хорошо освещен и иметь нескользкую поверхность покрытия (например, бетон с насечкой или обработанный «в елочку»).

ПОРУЧНИ

Поручни устраиваются по обеим сторонам пандусов (при высоте подъема 150 мм и более) и лестниц для обеспечения людям выбора наиболее удобного для них положения при опирании на поручень, который должен выдерживать давление более 130 кг/пм. Концы поручней должны быть округленными и гладкими.

Поручни должны:

— иметь высоту 800-920 мм от лестничной ступени или поверхности пандуса;

— на концах подъема и спуска окрашиваться цветом, контрастирующим с цветом стен;

— иметь горизонтальное продолжение на каждой площадке лестницы или пандуса на 300 мм:

— отстоять от стены на 40 мм:

— иметь диаметр 30 — 40 мм при круглом сечении (см. рис.1);

— давать направление на следующий пролет лестницы и иметь снизу направляющую полосу или бортик (для слабовидящих, чьи палочки могут соскальзывать со ступеней в пролет между маршами).

ПЛОЩАДКИ

Не более чем через каждые 9 м пандуса и при каждом повороте предусматриваются горизонтальные площадки размером не менее 1500×1500 мм.

БОРТОВОЙ КАМЕНЬ

Там, где нет надежных ограждающих пандус конструкций (например, стен), должен предусматриваться ограждающий бортик высотой не менее 75 мм.

ЗАВИСИМОСТЬ УКЛОНА ПАНДУСА ОТ ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА

Уклон                                                              Высота подъема мм

от 1׃15,1 до 1׃20                                                                   760

от 1׃12,1 до 1׃15                                                                   600

от 1׃10,1 до 1׃12                                                                   150

от 1׃8 до 1׃10                                                                        75

ПАНДУС

— должен быть шириной не менее 1200 мм (на прогулочных дорожках и в интерьере — не менее 920 мм);

— не должен иметь четко обозначенных границ внизу и наверху подъема и плавно переходить от уклона к пешеходной дорожке;

— должен иметь выраженную текстуру поверхности (без горизонтальных канавок, собирающих воду и лед). На поверхности пандусов не должно быть мест скопления воды и образования льда.

На горизонтальных площадках по окончании спуска проектируются дренажные устройства. Горизонтальные участки пути в начале и конце пандуса должны отличаться от окружающих поверхностей текстурой и цветом.

 СТУПЕНИ И ЛЕСТНИЦЫ

Основные требования:

хорошее освещение, нескользкая поверхность ступеней, оформление угла ступени цветными контрастными полосами. Кроме того, при проектировании предусматривается следующее:

— ширина проступи — не менее 280 мм;

— подступенки по всей лестнице должны быть окрашены в один цвет и иметь одинаковую высоту (не более 150 мм);

— тактильные и визуальные полосы на верхней лестничной площадке (тактильные полосы устраиваются во всю ширину лестничных площадок на глубину не менее 900 мм, включая нижнюю площадку);

— текстура и цвет тактильных визуальных полос должны отличаться от текстуры и цвета поверхностей окружающего пространства;

— подступенок в остроугольных ступенях не должен иметь отклонение от вертикали более чем на 38 мм (ступени не должны иметь препятствий для людей, подтягивающих ногу или имеющих протезы, и вследствии этого требующих прочного и гладкого подступенка, направляющего ступню вдоль подъема на следующую ступень);

— при ширине марша более 2,5 м устанавливаются промежуточные поручни так, чтобы дистанция между поручнями была не менее 1600 мм.

Этапы работ

После того, как подготовлено основание пандуса выкладывается опорная стенка из кирпича. Кладка выдерживается в течение 21 суток. Далее устанавливается опалубка и закрепляется с внешней стороны вбитыми в землю колышками или отрезками арматуры. Внутрь укладывается арматурный каркас. Следующий этап — необходимо залить слоями бетонный раствор. Каждый слой утрамбовывается штыкованием, чтобы избавиться от воздуха в смеси. Бетонирование происходит с попутным формированием ската под заданным углом. После этого устанавливаются опоры для перил. Пандус будет готов к использованию через 3—4 недели после заливки, когда бетон затвердеет и приобретет достаточную прочность. В течение этого времени необходимо периодически поливать поверхность водой и закрывать пленкой предохраняя от попадания прямых солнечных лучей.

Нормативный расчет ­уклона пандуса для ин­валидов

Одним из главных принципов Конвенции ООН о правах инвалидов является включение в общественную жизнь людей с ограниченными возможностями, что подразумевает обеспечение равных возможностей и доступности. На привычном бытовом уровне это организация одинаковой свободы перемещения как для обычных здоровых людей, так и маломобильных.

Самый простой пример – устройство пандусов и подъездов для людей, передвигающихся в коляске. Нормы уклона пандуса ­для инвалидов должны строго выполняться.

Разновидности сооружений

Пандус – наклонная плоскость, обеспечивающая вертикальное перемещение маломобильных людей. По понятным причинам уклон плоскости невелик, соответственно, протяженность этого заменителя лестницы довольно велика.

Различают 2 вида конструкций для такого рода перемещения – съемные и несъемные.

• Несъемные – конструкции, каким-то образом зафиксированные на одном месте. В свою очередь, они разделяются на 2 группы:
  • стационарные – уже довольно привычные в городах варианты, которые обустраиваются при входе в дом, спуске в метрополитен или в подземный переход и тому подобное. Стационарные не меняют своего положения и формы,
  • откидные – размещаются в жилых зданиях, где нет возможности соорудить другой вариант.
• Съемные – устанавливаются временно, но зато практически в любом месте. После окончания эксплуатации изделия хранят на складе или в подсобном помещении. Несущая нагрузка съемных моделей всегда меньше чем стационарных. Различают несколько групп:
  • телескопические – конструкция раздвигается, длина зависит от количества выдвинутых секций,
  • рампа – очень короткий вариант с довольно большим уклоном. Его назначение – помочь инвалиду преодолеть бордюр, порог и так далее. Изделие компактное и легко транспортируется,
  • ролл-пандус – собирается из съемных секций, размер регулируется. Производится из авиационного алюминия, а поэтому отличается и легкостью, и высокой несущей способностью.

Все такого рода изделия изготавливаются исходя из принятых норм и максимально допустимых величин никогда не превышают.

Новые нормы уклона па­ндуса для инвалидов

Безопасность передвижения для маломобильной группы населения контролирует ГОСТ, СНиП и СП 59.13330-20­12. Рассчитывают габариты сооружения исходя из этих правил. Нормативными параметрами служат:

• величина уклона,
• размеры конструкции,
• величина площадки – насколько возможен и удобен проезд в коляске,
• наличие поручней.

СНиП 35-01-2001

Указания СНиП строго регламентируют допустимые габариты.

• Максимальная высота наклонной плоскости не может превышать 0,8 м. Уклон пандуса для инвалидов в градусах достигает не более 4,8. При высоте в 0,2 м угол может быть больше – до 5,7 градусов. Рассчитывают максимальный угол и длину сообразно с условиями.
• При одностороннем движении ширина конструкции составляет не менее 1 м. Если марш рассчитан на одновременное использование двумя людьми – не менее 1,8 м.

• Площадь участка для разворота в коляске как минимум достигает 1,5 кв. м.
• Вдоль марша обязательно должен сооружаться бортик в 5 см, предупреждающий соскальзывание ноги или палки.
• Конструкция, высотой более 0,45 м оснащается поручнями. Нормативная высота их – 0,7–0,9 м.
• Перед плоскостью въезда должен находиться участок с рифленой поверхностью или яркой окраски.

Материал сооружения тоже подчиняется определенным требованиям: огнестойкость не менее R60, а огнестойкость ограждений не менее R120.

Уклон пандуса для инв­алидов СП 59.13330-20­12

Новые правила, описываемые в СП 59.13330-20­12, ужесточают требования к такого рода сооружениям.

Если в ТУ конструкции указывается, что важно соблюдение новых норм СП 59.13330-20­12 , то максимальный уклон па­ндуса для инвалидов должен быть не более 2,9 градусов. Если такого требования нет, можно ориентироваться на СНиП.
Ширина между ограждением – не менее 0,9 м

Длина пандуса для инвалидов не превышает 9 м. Рассчитать параметры точнее можно по формулам.
Минимальные габариты лестничной площадки остаются такими же – 1,5*1,5 м. Однако в местах усиленной эксплуатации – перед общественными зданиями, например, по новым правилам размеры площадки увеличиваются – 2,1 кв. м.
Ограждение спуска производится с двух сторон.
Сама конструкция должна оборудоваться водоотведением и навесом. Желательно организовать и подогрев платформы. На фото – пандус под навесом.

ГОСТ 51261-99

Регламентирует в основном обустройство ограждений.

• Если высота конструкции превышает 15 см, а длина 1,8 м, то установка поручней обязательна.
• Перила должны наличествовать с обеих сторон пандуса для инвалидов.

Нормативный расчет ­уклона пандуса для ин­валидов Информация о допустимых и максимальных нормах об уклоне пандуса об инвалидов.

Деревянный пандус для колясок инвалидов

Еще одно пандусное устройство в подъезде дома для инвалидов, изготовленное из деревянных материалов. Оно самое простое, потому что при изготовлении не требует использования каких-то сложных инструментов и оборудования (имеется в виду электросварку). В основе элементов конструкции лежат обрезные доски. Размеры досок: толщина 40-50 мм, ширина 200-250 мм.

Между собой несущие элементы соединяются теми же досками при помощи металлических крепежных изделий и саморезов. Во всем остальном это то же устройство, что и металлический вариант. Есть несколько требований к деревянному пандусу.

• Необходимо его устанавливать в вертикальном положении так, чтобы плоскости конструкции не касались стены. Для этого необходимо на поверхности стены установить упор из той же доски, к которому крепится крючок, замок, шпингалет или карабин.
• Нижние плоскости пандуса для колясок обязательно отделывают под дизайн подъезда дома. Оптимальный вариант – покрыть лаком или заморить. В этом случае вертикально расположенный пандус будет смотреться красиво и выполнять роль дополнительной периллы.
• Поперечины, соединяющие две дорожки, должны располагаться так, чтобы они попали между ступенями лестничного марша.
• Рабочую поверхность придется немного видоизменить. Нельзя допустить, чтобы она была скользкой, поэтому покрывать ее лаком не рекомендуется. Оптимальный вариант – набить или приклеить нескользящие накладки (они продаются в строительных магазинах) или набить мелкими гвоздиками полоски резины через каждые 20-30 см поперек дорожек.

Внимание! Если инвалид-колясочник самостоятельно передвигается по подъезду без помощи посторонних, то необходимо шпингалеты, крючки и страховочные карабины устанавливать у края пандуса с двух сторон. То есть, будет два крепления

Одним будет открываться конструкция при выезде, вторым при въезде

То есть, будет два крепления. Одним будет открываться конструкция при выезде, вторым при въезде.

Аппарель и виды пандусов

Аппарели по своей сути представляют то же самое, что и пандус, то есть наклонные площадки, платформы или рампы, соединяющие две горизонтальные поверхности, находящиеся на различной высоте. Тогда как термин пандус, применяемый для детских и инвалидных колясок, зачастую относится к конструкции, состоящей из двух металлических полозьев.

Аппарелью в большинстве случаев называют одну или две широкие площадки, но принципиальной разницы между этими приспособлениями не существует. Любой из обустроенных видов данных конструкций, предназначенных для детей или инвалидов, обязан отвечать основным предписаниям ГОСТа и СНиПа РФ.

Благодаря такому соответствию, сооружения будут абсолютно безопасными для здоровья, жизни, а также имущества окружающих граждан, особенно пожилых, которые тоже относятся к маломобильным. В настоящее время существует множество вариаций пандусов и аппарелей, что позволяет подобрать подходящий для каждого конкретного здания, участка дороги или человека.

Несъемные устройства

Стационарные пандусы – фиксированные конструкции, которые обустраиваются на ступенях с максимальным учетом условий местности и архитектурных особенностей строения. Используемый для их изготовления строительный материал является очень прочным и долговечным и, как правило, достаточно тяжелым.

Данные конструкции бывают как однопролетными, так и многопролетными и обязательно должны дополняться перилами, в противном случае не будут отвечать существующим правилам. Откидные пандусы бывают при необходимости складные, в результате чего не располагаются на лестничной клетке все время.

Это жесткое приспособление поднимается вертикально с помощью специальных петель и закрепляется у стены или стандартных перил защелками. Откидной пандус, стоящий в подъезде многоквартирного здания, обеспечивает свободный проход по ступенькам лестницы и доступ к перилам всем жильцам. Подобные виды конструкций зачастую устанавливаются в общественном транспорте.

Но, к огромному сожалению, легкие и в то же время прочные модели, изготовленные из алюминия, нередко становятся приманкой для охотников за цветными металлами. Выдвижные приспособления устанавливаются в современном общественном транспорте и имеют автоматизированное управление, благодаря чему инвалидам не приходится его самостоятельно разбирать.

Съемные пологие дорожки

Раздвижные телескопические пандусы – это переносные, облегченные универсальные приспособления, созданные из двух отдельных аппарелей. Габариты и вес в разобранном и собранном состоянии для различных моделей отличаются, но все они изготовлены из прочного материала, чаще всего алюминия, имеют противоскользящее покрытие и способны выдержать 200-400 кг.

Переносной телескопический пандус для инвалидов идеально подходит для заезда в транспорт, по лестницам и прочим труднодоступным для коляски подъемам. Его можно раздвинуть на требуемую длину или, наоборот, к примеру, при преодолении порогов, пользоваться в сложенном состоянии. Средняя длина составляет 1,5 м, поэтому такое устройство компактно, но в раздвинутом виде оно достигает 3,5 м.

Рулонные (ролл) пандусы последнее время приобретают популярность, так в рабочее положение они приводятся достаточно легко. А когда в них нет потребности, их можно свернуть в рулон, максимально удобный для хранения. Они могут состоять из одной сплошной аппарели либо из двух отдельных. Такие устройства сверхпрочные, легкие и доступны для использования в любые погодные условия.

Эти конструкции собираются из отдельных модулей, ввиду чего бывают различных габаритов, которые можно изменять по необходимости. На текущий момент это наиболее простая и удобная разновидность съемных приспособлений для инвалидных колясок, которая зачастую используется при проведении публичных мероприятий.

Пандусы для порогов – достаточно небольшие сооружения, которые зачастую изготавливаются из листа металла и могут быть предназначены для конкретного порога либо делаются разборными, подходящими для нескольких незначительных возвышений. Их еще называют перекатные пандусы.

Фото съемной раздвижной аппарели

Рампы – это наиболее мобильные сооружения, предоставляющие возможность преодолевать небольшие преграды на пути. Основными их преимуществами являются компактные размеры, малый вес и нестандартное строение.

Различия в конструкциях

При монтаже уличных пандусов необходимо учитывать, что лучшим вариантом является создание стационарных моделей. Чаще всего их возводят из бетона. Такое сооружение является прочным и надежным. Оно будет служить довольно долго при условии правильной эксплуатации.

Может быть выполнена и конструкция из металла. Для ее создания понадобится подготовить металлические профили. В качестве рабочего инструмента используют сварочный аппарат. Такой вариант сооружения пандуса довольно требовательный. Металл, находясь на открытом воздухе, быстро начнет покрываться ржавчиной. Чтобы этого избежать, его придется регулярно окрашивать.

Пандусы из дерева чаще встречаются при устройстве частных домов. Это обуславливается необходимостью сочетать внешний вид строения остальными постройками на участке. В этом плане пандус представляет собой довольно функциональную пристройку, как, например, входная лестница.

Существуют и более простые варианты. К примеру, на лестничный пролет могут быть установлены металлические профили. Их называют швеллерами. Такие элементы просто крепят на ступени анкерами. При этом необходимо соблюдать определенные требования.

• Между профильными изделиями необходимо сделать расстояние, которое равно промежутку между колесами колясок.
• Ширина швеллера должна превышать ширину колеса коляски.

При этом следует монтировать пролеты из металла таким образом, чтобы они не препятствовали свободному перемещению по лестнице ходячих людей. Стоит помнить, что большинство современных производителей реализует готовые устройства, которые можно использовать для создания отличных пандусов. При этом большинство таких изделий отвечает требованиям ГОСТов. Изготавливаются подобные пандусы из стали, алюминия или пластика.

Многие домашние мастера собирают пандусы из дерева, чтобы устанавливать их в подъездах многоэтажных зданий. Их устанавливают на ребро к стене. При необходимости подняться или спуститься такие конструкции укладывают на лестничный марш. В этом положении по нему можно свободно передвигаться на коляске. Затем пандус снова устанавливают на ребро к стене.

Однако с такой задачей инвалиды не могут справиться самостоятельно. Однако чаще всего других вариантов просто нет. Главное – чтобы пандус соответствовал всем требованиям СНиП и ГОСТов. Это позволит обеспечить безопасность инвалидов.

Пандус в подъезде должен быть безопасным при перемещении как инвалидных колясок, так и детских. Нередко подобные конструкции монтируются на входах в общественные здания. Конструкция обычно монтируется на входах в общественные здания. Конструкция таких изделий довольно проста. Она представляет собой наклонную поверхность. Пандус предназначен для соединения верхней и нижней площадки лестничного марша. Существует множество вариаций подобных изделий.

Размеры пандусной конструкции

c http-equiv=»Content-Type» content=»text/html;charset=UTF-8″>lass=»article_show_context_1″>

Это второй важный критерий, на который необходимо обращать особое внимание. Что об этом сказано в государственном стандарте

Пандус должен обязательно снабжаться двумя горизонтальными площадками: одна снизу при въезде, вторая вверху. Их размеры должны быть немного больше габаритов колясок для инвалидов в плане свободного перемещения на них. И это минимальные размеры. Существует два вида конструкции пандусов, в основе которых лежит ширина пролета. Если будет организовываться по устройству одностороннее движение, то минимальная ширина должна составлять 90 см. Если движение планируется двусторонним, то размер увеличивается вдвое

Внимание! Для удобства проезда по пандусу с двусторонним движением рекомендуется посередине пролета (вдоль) установить ограждения в виде перил.

В том случае, если пандус – это конструкция из нескольких пролетов, то между маршами обязательно сооружается площадка. Ее назначение – возможность свободно разворачивать инвалидные коляски

Так вот размеры площадки таковы: длина минимум 1,5 м, ширина минимум 1,8 м или 3,6 м. То есть, первая ширина для одностороннего движения, вторая для двустороннего.

Перила (ограждения)

Не на всех пандусах для колясок устанавливаются ограждения в виде перил. Но если высота подъема сооружения превышает 15 см, и при этом длина пролета больше 1,8 м, то перила устанавливаются однозначно. Их обычно монтируют с двух сторон дорожки, причем длина ограждения должна быть длиннее пролета на 30 см, это с каждого конца. Сама оградительная конструкция изготавливается из металла, причем диаметр труб под поручни должен быть в пределах 30-50 мм.

Что касается высоты поручней (ограждения), то для взрослых инвалидов устанавливается два уровня: 60 и 80 см. Для детей данный показатель – 50 см. Обязательно в нижней части пролета монтируется ограждение в виде бордюра или бортика. Его назначение – противостоять движению вниз задом коляски, если инвалид не смог справиться с подъемом. Высота бортика – 5 см.

Предназначение разных конструкций пандусов для колясок

Если разговор идет об уличных пандусах, то оптимальный вариант – это стационарные сооружения. Их чаще всего строят из бетонного раствора с заливкой его в опалубку. Это прочное и надежное устройство, которое прослужит много лет. К тому же оно простое по производству работ своими руками.

Можно сделать и металлическую конструкцию, для чего потребуется металлические профили разного вида и сварочный аппарат, которым будет работать специалист. Неплохой вариант, но требовательный к себе. Все дело в том, что под открытым небом такой пандус начнем ржаветь, так что его придется периодически подкрашивать. Деревянные пандусы можно встретить в частном домостроении, когда есть необходимость сочетать экстерьер дома с другими видами пристроек. В этом плане пандус и будет выполнять функции пристройки, так же, как и входная лестница с крыльцом.

Есть более простые варианты. К примеру, установка прямо по лестничному маршу двух металлических профиля, а именно швеллеров. Их прямо устанавливают по ступенькам и крепят к ним анкерами. При этом строго надо соблюдать два требования:

Расстояние между профилями должно быть равно расстоянию между колесами колясок.
Ширина швеллера должна быть больше ширины колеса инвалидного кресла.

При этом необходимо установить металлические пролеты так, чтобы они не мешали передвигаться по лестнице другим ходячим людям. Добавим, что сегодня многие производители предлагают готовые устройства, с помощью которых можно быстро соорудить неплохой пандус для инвалидов. При этом производители строго учитывают требования, предъявляемые ГОСТами. Такие изделия могут быть стальными, алюминиевыми и пластиковыми.

Конечно, умельцы выкручиваются, как могут, поэтому в подъездах многоквартирных домов можно встретить и деревянные конструкции, которые устанавливаются на ребро около стены. Чтобы по ним спуститься или подняться, необходимо уложить пандус на лестничный марш, проехать по нему, а затем поставить заново около стенки. Справиться самим инвалидам с таким процессом не всегда под силу. Но другого варианта иногда просто не бывает.

И главное – чтобы обеспечить полную безопасность для инвалидов колясочников, необходимо придерживаться требований и норм СНиП и ГОСТов.

( Пока оценок нет )

Заказать пандус-конструктор

Пандус стационарный с резиновым покрытием и поручнями из стали AISI 304

Размеры : ширина пандуса 900мм, разворотная площадка 2100Х1500мм, регулируемая высота Материал каркаса : сталь с порошковой покраской Покрытие пандуса : противоскользящий настил Опорные поручни : Нержавеющая сталь AISI 304 Цена пандус-конструктора от: 19540 руб. пог. м

Пандус стационарный с алюминиевым покрытием и поручнями из стали AISI 304

Размеры : ширина пандуса 900мм, разворотная площадка 2100Х1500мм, регулируемая высота0- Материал каркаса : сталь с порошковой покраской Покрытие пандуса : алюминиевый настил Опорные поручни : Нержавеющая сталь AISI 304 Цена пандус-конструктора от: 17790 руб. пог. м

Пандус стационарный сс резиновым покрытием и поручнями из стали

Размеры : ширина пандуса 900мм, разворотная площадка 2100Х1500мм, регулируемая высота Материал каркаса : сталь с порошковой покраской Покрытие пандуса : противоскользящий настил Опорные поручни : с порошковой покраской Цена пандус-конструктора от: 15670 руб. пог. м

Пандус стационарный с алюминиевым покрытием и поручнями из стали

Размеры : ширина пандуса 900мм, разворотная площадка 2100Х1500мм, регулируемая высота- Материал каркаса : сталь с порошковой покраской Покрытие пандуса : алюминиевый настил Опорные поручни : с порошковой покраской Цена пандус-конструктора от: 13062 руб. пог. м

Что такое аппарель и разные виды пандусов

Аппарель и пандус — это одно и то же, имеют одинаковое определение, как наклонные платформы, рампы или площадки, соединяющие две горизонтальные поверхности различной высоты. Понятие пандус, применимое для инвалидных и детских колясок привилось к устройствам из двух металлических полозьев. Аппарелью чаще называют одну или две широкие платформы. Но разницы между устройствами практически не существует.

Аппарель

Любой из обустроенных видов пандуса (аппарелей) для детских или инвалидных колясок обязан соответствовать основным требованиям ГОСТа, СНиПа Российской Федерации. С другой стороны, сооружение не должно представлять опасность для жизни, здоровья, имущества других людей, особенно пожилых, которые также относятся к маломобильной группе населения. Некоторые виды наклонных приспособлений для колясок становятся причиной серьезных конфликтов между жильцами многоэтажек, другие отвечают всем требованиям безопасности обеих сторон.

Аппарель в многоэтажке

Несъемные устройства

1. Стационарные пандусы устанавливаются на ступенях с учетом архитектурных особенностей здания и условий местности. Сооружаются из металлоконструкций или бетона, могут быть одно и двухпролетными, должны обязательно иметь перила. Далеко не всегда отвечают требованиям стандарта и мерам безопасности.

   Стационарный пандус

2. Откидные пандусы могут складываться и не находятся на лестничном пролете постоянно. Эта жесткая конструкция с помощью петель поднимается вертикально и фиксируется у стены или перил защелками. Устройство, установленное в многоквартирном доме, дает свободный проход по лестнице и доступ к перилам остальным жильцам. Откидные устройства также используются в общественном транспорте. К сожалению, прочные и легкие модели, выполненные из алюминия, становятся объектами хищения охотников за цветными металлами.

   Откидной пандус

Съемные устройства

1. Раздвижные телескопические пандусы — это легкие, переносные универсальные конструкции в виде двух отдельных аппарелей. Вес и размеры в собранном и разобранном виде для разных моделей отличаются, но все они сделаны из прочного материала, преимущественно алюминия, с нескользящим покрытием и выдерживают вес 200–400 кг.

   Приспособления подойдут для лестницы, заезда в транспорт, других, недоступных для инвалидной коляски возвышенностей. Раздвигаются на необходимую длину, в отдельных случаях (преодоление порогов) их можно использовать неразложенными. Раздвигаясь длиной до 3,5 м, в собранном виде они очень компактны, в среднем 1,5 м.

   Раздвижной телескопический пандус

2. Ролл пандусы становятся все популярнее из-за простого приведения их в рабочее положение и компактности в сложенном виде, когда они свернуты в удобный для хранения рулон. Это может быть одна сплошная или две аппарели. Конструкции легкие, прочные, безопасные в любую погоду. Сделаны пандусы из отдельных модулей, потому их можно легко удлинять или укорачивать самому. Сейчас это самый удобный и простой вид аппарелей для инвалидных колясок. Часто применяется в местах публичных мероприятий.

   Ролл пандус

3. Пандусы для порогов — устройства небольшие, могут быть сделанным из металлического листа для конкретного порога или быть раскладными, подходящими для различных небольших возвышений.

   Пандус для порогов

Основные требования к пандусам

Как было сказано выше, пандусы для инвалидов должны соответствовать множеству требований. Основные из них – это размеры конструкции, угол наклона, а также форма и высота ограждений.

Габариты

Длина и высота конструкции – взаимосвязанные величины. Чем выше устройство, тем больше будет длина. Единственное постоянное значение – ширина, которая должна быть неизменной на протяжении всего устройства. Согласно СП , пандусы должны иметь следующие параметры:

Также стоит отметить понятия «чистой» и «общей» ширины. Первый термин обозначает расстояние от одного борта наклонной площадки до другого. Общая же ширина – дистанция между выступающими поручнями конструкции. Поэтому при проектировании спуска, необходимо использовать «общую» ширину.

Расчёт уклона

Уклон – соотношение длины и ширины конструкции. Рассчитывается данный параметр по формуле: U=H/L, где H – высота, L – длина изделия. При этом получившаяся величина не должна превышать максимальный наклон, описанный в СП . Согласно данному документу, максимальные значения следующие:

• 1:20 (на 1 см высоты должно приходиться 20 см длины);
• 5% (максимальная высота на 100 см длины – 5 см, аналогично соотношению 1:20);
• 2,86О (указывается довольно редко из-за сложного расчёта).

Например, нужно установить конструкцию длиной 100 см между двумя точками, расположенными на высоте 0 и 10 см. Для расчёта наклона можно воспользоваться формулой: = 0,1 см. Другими словами, получатся значения: 1:10 = 10% = 1°, что вполне соответствует установленным требованиям.

В некоторых случаях допускается нестандартный наклон:

• 1:12 (8% или 4,8°) – для временных изделий (например, во время реконструкции или ремонта дома) высотой не более 50 см с расстоянием между площадками – не более 600 см;
• 1:10 (10% или 5,7°) – при высоте конструкции не более 20 см.

Стоит отметить, что лестницы имеют больший наклон, поэтому устанавливать на них пандус – бессмысленно. Во-первых – такая конструкция не будет соответствовать вышеописанным правилам. А во-вторых – взбираться по пандусу с углом в 30-40° будет невозможно.

Ограждения

Для повышения комфорта и ликвидации травматизма, конструкции для инвалидов должны оборудоваться металлическими поручнями. Согласно СП , перила должны устанавливаться на всех изделиях, высотой более 0,45 м. Кроме того, в документе указаны следующие требования к ограждениям:

Важные моменты

Помимо общих и основных требований СНиП и СП к наклонным конструкциям, также следует обратить внимание на следующие моменты:

• модели из металла – наиболее дешёвые, но надёжные и долговечные изделия;
• если пандус будет использоваться одним человеком (например, при въезде на лоджию на первом этаже), стоит учитывать параметры кресла-каталки (к примеру, высоту и толщину колёс, расстояние между ними и т.д.);
• чтобы предотвратить скольжение, на поверхности наклонной площадки следует установить противоскользящие накладки;
• установленная конструкция для инвалидов не должна мешать движению пешеходов или автомобильного транспорта;
• чтобы снизить уровень шума, на поверхности можно наклеить небольшую демпферную ленту.

Ненормативные изделия

К сожалению, установить конструкцию, которая отвечает всем вышеперечисленным требованиям, удаётся не всегда. Причин для этого может быть множество, например:

• ремонт крыльца или здания;
• нехватка свободного пространства;
• наличие преград на пути движения и т.д.

По этим и другим причинам, установка обычной модели может оказаться невозможной. Чтобы исправить ситуацию, иногда устанавливаются ненормативные конструкции. Конечно, они могут не отвечать многим требованиям, но зато дают возможность инвалидам попасть в здание.

То, что изделия могут не соответствовать некоторым нормам, не означает, что можно делать наклон в 40° или забывать про ограждения. При проектировании, необходимо учитывать следующие моменты:

• минимальная ширина – 85-90 см;
• обязательное наличие поручней и ограждений;
• допустимый наклон – 15%, максимальное значение – 18% (разрешено только в крайних случаях, при невозможности сделать меньший наклон);
• максимальная длина пролёта при большем значении уклона – 7 м.