По каким критериям выбрать краску для бетонного пола в гараже

Стоимость краски для основания

Наименование, производитель	Описание и свойства	Расход на 1 м2	Объем/Вес	Цена, рубли
Аквапол, Россия	Водная дисперсия на основе алкидных смол с полимерными примесями, рекомендуется для покраски стяжки из бетона в условиях повышенной влажности.	0,3–0,4 кг	15 кг	2700
Акриловая эмаль по бетону АК-15 Грида, Россия	Подходит для складов, гаражей, производственных помещений. Укрепляет и обеспыливает бетонное основание, позволяет быстро покрыть полы при минимальном расходе краски.	0,3 кг	30 кг	1820
Teknofloor Teknos, Финляндия	Двухкомпонентный состав, сочетающий функции лака и краски. Выдерживает значительные механические нагрузки, допускается эксплуатация в помещениях с повышенной влажностью (саунах, бассейнах, гаражах).	0,15–0,165 л	0,9 л	880
Краска по бетону Корунд Betopol, Россия	Для окраски предварительно загрунтованного бетона, стойкая к химическим воздействиям, обладает высокой адгезией.	0,15–0,225 кг	10 кг	2200
Тексил, Россия	Основу составляет ПВХ смола, допускается нанесение при отрицательных температурах. Химически инертная, износостойкая краска, с быстрым затвердеванием, устойчивостью к моющим материалам и осадкам.	0,3–0,4 кг	15 кг	3140

Технология покраски

Основные этапы проведения работ включают:

• Подготовку поверхности: выравнивание основания и грунтование.
• Проверку влажности бетонного пола.
• Окрашивание.
• Просушивание и нанесение второго слоя (при необходимости).

Вначале полы в гараже зачищаются от крошащегося бетона и старой краски и выравниваются. Трещины и выбоины заделываются свежим раствором, для экономного расхода и долгой службы дорогостоящих защитных составов требуется максимально ровное основание. После обработки рекомендуется окрашивать полы грунтовкой, желательно на той же основе, что и используемая краска. Это процедура повышает адгезию шершавого бетона, снижает количество пыли и защищает от грибка и плесени. Но некоторые разновидности красок разрешается наносить без грунтования, непосредственно на сухую поверхность.

Еще перед грунтовкой проводят проверку влажности. Вечером на бетонном полу в гараже расстилается полиэтиленовая пленка, если утром на ней нет конденсата, то поверхность готова к покраске. Также можно покрыть краской небольшой участок и выжидать около 2 суток (но не менее указанного в инструкции промежутка). Если нанесенный состав липнет к пальцам, то бетон еще выделяет влагу и полы в гараже не готовы к финальным малярным работам.

Прежде чем покрасить основание следует защитить плинтусы и стены от брызг краски (специальной лентой). Потом кистью наносится широкая полоса (около 10 см) по всему периметру гаража. Для работы применяются любые малярные инструменты, допустимые инструкцией. Отслеживается толщина слоя, слишком толстое покрытие быстро растрескивается и отслаивается, лучше покрасить полы дважды. Приступать к эксплуатации полов в гараже разрешается после полного их просыхания.

1. Обычно краски для защиты бетонного пола наносятся на абсолютно сухую поверхность, исключение делается лишь для эпоксидных двухкомпонентных эмалей. Но это единственная разновидность, которую разрешается использовать при условии влажной бетонной стяжки.

2. Для улучшения адгезии полы вымывают обезжиривающими средствами и потом еще несколько раз — чистой водой.

3. В момент нанесения краски на бетон и ее высыхания обеспечивается естественное вентилирование.

Покраска бетонного покрытия в гараже предохраняет поверхность от преждевременного износа и запыления, а также придает помещению более эстетичный вид. Гаражное помещение, это то место, где поверхность постоянно подвергается воздействию неблагоприятных факторов: физические нагрузки, агрессивные химические вещества, температурные перепады.
Поэтому далеко не каждая краска подходит для окрашивания гаражного пола. О том, как покрасить в гараже бетонный пол и какой должна быть краска, пойдет речь ниже.

Вариант №3. Наливные полы

Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.

Другое дело — полимерные наливные полы, которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.

К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:

• долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
• устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
• устойчивость к агрессивным химическим веществам;
• устойчивость к огню;
• влагостойкость;
• гигиеничность и простота в уборке.

Минусы:

• высокая стоимость покрытия;
• сложности в процессе ремонта. Если какой-то участок покрытия вдруг будет поврежден, то отремонтировать его будет проблематично из-за сложностей с подбором нужного оттенка.

Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала. Полимерные наливные полы бывают:

Гараж – не место для  затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок, а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т.д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.

Суть окраски пола в гараже

По первому впечатлению кажется, что нет особой необходимости окрашивать прочный бетонный пол в гараже, так как он изначально сделан из надёжного материала. Однако если обратиться к физико-химическим свойствам залитого пола из бетона, то его окраска становится целесообразной по следующим причинам:

1. Бетонное покрытие имеет пористую неоднородную структуру, так как оно изготавливается из ряда компонентов, которые различаются по своим характеристикам. После созревания стяжки в её структуре образуются микроскопические поры и трещинки, которые провоцируют возникновение поверхностной эрозии застывшего бетона и образованию пыли.
2. Поверхностные слои стяжки на гаражном полу подвергаются довольно сильным воздействиям (например, ударные и истирающие нагрузки), которые могут привести к эрозионному разрушению при отсутствии необходимой защиты.
3. Неокрашенный бетон при трении любой интенсивности всегда покрыт тонкой цементной пылью, от которой почти невозможно избавиться, поэтому работающий в помещении человек будет постоянно её вдыхать. Данный процесс будет негативно влиять на лёгкие и дыхательную систему в целом

Хорошо подобранная краска в сочетании с соблюдением правильной технологией нанесения поможет окрасить гаражную стяжку и придаст ей ряд положительных качеств:

• увеличится срок износостойкости;
• срока эксплуатации увеличивается за счёт снижения эрозийного воздействия;
• отсутствие накапливаемой пыли на поверхности;
• повышение устойчивости к агрессивному воздействию химических составов;
• в поры бетона не будет проникать влага, что придаст покрытию влагостойкие качества;
• эстетичность внешнего вида помещения повышается, что позволяет увеличить производительность человека, работающего в помещении, и качество получаемых результатов;
• быстрая и простая уборка гаражного напольного покрытия.

Как избавить от пыли бетонный пол

Строительный рынок предлагает большой выбор средств, которые помогают решить проблему с пылеобразованием напольного покрытия. Это топпинги и специальные пропитки глубокого проникновения, которые защищают бетон изнутри. Проникая в материал они полимеризуются, создавая кристаллические структуры в виде очень тонких нитей, как паутинка, заполняют трещины и поры, тем самым предотвращая их расширение.

После такой обработки верхний слой покрытия обретает высокие прочностные показатели и надёжную защиту от проникновения влаги, а разрушительный процесс останавливается.

Упрочняющие пропитки применяют в комплексе работ, если требуется укрепить и сделать обеспыливание покрытия. Нередко после применения пропиточных составов выполняется грунтовка поверхности и нанесение на неё полимерного покрытия. Хороший результат обеспечивает обработка напольного покрытия средством Протексил. Его применение избавляет бетон от пыли и укрепляет его.

Протексил – жидкий состав, который проникает глубоко в слои стяжки. Использовать его можно отдельно и вместе с другим подобными средствами. Он проникает в слои на пять и больше миллиметров, что обеспечивает стяжке высокую прочность и долгий срок службы.

Протексил поможет укрепить стяжку и избавит её от пыления

Такое средство используется и в том случае, когда требуется реанимация старых бетонных полов. Особый состав Протексила вернёт к жизни даже те покрытия, которые подверглись значительному разрушению. Но прежде чем использовать средство, поверхность подготавливают. Если на ней есть загрязнения и налёты, их удаляют.

Чтобы избавиться от цементной пыли, поверхность тщательно очищают

Чем покрывают бетонные полы в гараже
Пол в гараже испытывает механические нагрузки и химические воздействия разного рода

Гладкие бетонные полы
Чтобы получить гладкий бетонный пол с блестящей и гладкой поверхностью, применяют топпинг

Полиуретановые смеси тоже считаются эффективным средством обеспыливания стяжки. В их составе присутствуют полимеры, которые затвердевают пр контакте с влагой. Такие пропитывающие составы дают наилучшие результаты обработки. Главное достоинство смесей – способность проникать на большую глубину – 20-40 миллиметров.

С такой пропиткой бетонный пол прослужит больше десяти лет, и это при том что на него постоянно будет воздействовать окружающая среда, температурные перепады, высокие нагрузки и так далее. Помимо того, что полиуретановые смеси обеспечивают хорошее укрепление стяжки, они эффективны и при обеспыливании.

Полиуретановые смеси надолго утраняют проблемы с появлением пыли на бетонной поверхности

Но кроме плюсов, у таких смесей отмечаются и минусы. Их нельзя применять, если показатель влажности стяжки составляет больше 5%.Поэтому обработку стяжки невозможно выполнить сразу же после заливки. Потребуется выждать некоторое время, чтобы лишняя влага вышла из бетона, и лишь потом укреплять и обеспыливать поверхность.

Учитывая характеристики полиуретановых составов, их стоимость несколько больше, чем у других видов минеральных пропиток, но они стоят того, ведь за свои деньги вы получите качественный результат – пол не будет разрушаться и пылить много лет.

Нанесение смесей на бетонированную поверхность

Чтобы избавиться от пыли на бетонированной поверхности, применяют и другие средства – топпинги. Данный способ обработки обеспечивает высокие результаты, вот только работа со смесью проходит в несколько этапов. Сначала потребуется сделать бетонную стяжку, потом выполнить шлифовку с помощью специального оборудования.

Топпинг – эффективный способ укрепления и обеспыливания полов из бетона

Технология обеспыливания состоит в следующем:

• Упрочнитель (топпинг) распределяют по поверхности основания.
• После того как смесь вберёт в себя влагу, поверхность затирают, при этом смесь глубже проникает в основание бетона.
• После затирки снова засыпают на пол упрочнитель и затирают.
• Далее выжидают два часа и выполняют шлифовку. Такой шаг придает поверхности напольного покрытия матовый блеск.

Избавить пол от цементной пыли можно самостоятельно, такие работы не представят особой сложности, а вот как это делается, вы узнаете из видео:

Средняя оценка

оценок более 0

Поделиться ссылкой

Преимущества и недостатки

Если забетонировать гаражный пол, он будет обладать такими преимуществами:

• устойчивостью к погодным условиям, включая перепад температуры;
• устойчивостью к влаге;
• долгим сроком службы;
• простотой ухода.

Высокая толщина бетона обуславливает хорошую прочность и износоустойчивость. Такой дизайн универсален: по большому счету можно обойтись без окрашивания, хотя при желании можно выполнить разную отделку поверхности. Также можно добиться гладкости бетонного пола и отполировать его до образования блеска. По стоимости бетонный пол вполне является доступным.

В сравнении с другими видами покрытия заливка бетонного пола нуждается в специальных навыках и использовании специальных инструментов. Поэтому этот процесс можно назвать трудоемким.

Такое покрытие не будет держаться долго. Так как бетон имеет свойство накапливать различные вещества (масла, бензин), происходит выделение неприятных запахов, которые непросто вывести. На его поверхности накапливается пыль, удалить которую сложнее, чем с других напольных покрытий.

Бетонный пол

Бетонный пол в гараже отличной справляется с весовыми нагрузками

Бетонный пол в гараже – наиболее часто устраиваемое покрытие. И выбор владельцев вполне обоснован: бетонная стяжка может служить полом и являться основанием для укладки облицовочных материалов. И в первом, и во втором случае её главная задача – безупречно выдерживать значительные весовые нагрузки. И бетон успешно справляется с ней.

Основные характеристики

Рекомендуемые марки бетона для заливки пола в гараже – не ниже М250. Технические характеристики такого покрытия высоки.

Приведём показатели для бетона В20 марки М250:

1. Прочность – 260 кг/см2.
2. Морозостойкость – не ниже F 150 (покрытие способно выдержать не менее 150 циклов замерзания-оттаивания).
3. Устойчивость к воздействию влаги – W2-W8 (покрытие способно выдержать давление воды в диапазоне 2-8 кг/м3). Этот показатель напрямую зависит от внесённых в состав добавок, поэтому влагонепроницаемость одной и той же марки бетона у разных производителей может значительно отличаться.
4. Плотность – 1800-2300 кг/м3.

Плюсы и минусы

Преимуществ у бетонного пола намного больше, чем недостатков. Его прочность обеспечивается не только свойствами марки бетонной смеси, но и армированием. Поэтому такой пол можно с полной уверенностью считать железобетонным. Насколько прочен и долговечен такой строительный материал, известно всем. Из него возводят дома, мосты и дамбы, подавляющее большинство гражданских и промышленных объектов.

Важна и толщина покрытия. Рекомендуемая для гаражей с легковыми машинами – 10 см.

В числе достоинств бетонного пола и другие характеристики:

1. Негорючесть.
2. Устойчивость к механическому воздействию.
3. Долговечность.
4. Способность выдерживать воздействие агрессивных сред: химикатов, горюче-смазочных материалов, кислот, растворителей.

Но есть у этого покрытия и свои минусы:

1. Незащищённый бетон всегда «пылит». Это доставляет автовладельцам определённые неудобства.
2. Поверхность впитывает масла, грязь и химикаты. Поэтому поддерживать чистоту в таком помещении непросто. И это несмотря на то, что пол можно регулярно мыть водой из шланга.
3. Склонность к образованию тещин.

Для каких гаражей больше подходит

Бетонное покрытие – надёжное основание для любых гаражей: одно- и многоместных, для легковых и грузовых машин, одно- и двухэтажных. Единственное различие будет в толщине бетонного слоя. Следовательно, в его прочности и долговечности.

Как сделать стяжку основания в гараже с керамзитом

Стяжка с керамзитом гаража обладает хорошими теплоизолирующими свойствами. Достаточно 10 сантиметров керамзитового слоя, чтобы пол был теплее деревянного толщиной 30 сантиметров и 100 сантиметровой кирпичной стены.

Керамзит очень хорошо подходит для изготовления теплого основания. Чтобы правильно изготовить такой пол, можно посмотреть видео.

Преимуществами материала являются:

• Экологичность.
• Долговечность конструкции.
• Хорошая теплоизоляция основания.
• Звукоизоляция.
• Высокая прочность.

Недостатком пола в гараже из керамзита является низкая восприимчивость к влаге, что значительно ограничивает применение материала.

По плотности керамзит делится на три типа:

• Керамзитный щебень. Размеры материала 10-14 миллиметров, его чаще всего применяют для подготовки бетонной смеси.
• Керамзитный гравий. Используется при монтаже прочных и достаточно легких полов.
• Керамзитный песок. Берется для изготовления тонких стяжек, размер его не более пяти миллиметров.

На выбор типа фракции влияет, в каком помещении будет выполняться стяжка с использованием керамзита и какая технология его изготовления. Существует три варианта изготовления стяжки с использованием керамзита.

Способ 4 – устройство резиновых покрытий

Ещё один вариант, из чего сделать пол в гараже, если бетон начал пылить – это укладка на него готового резинового покрытия. Причём можно выбрать рулонные материалы, плиты разной формы и размера или так называемый резиновый асфальт.

Резиновый асфальт – это покрытие, создаваемое из резиновой крошки, смешанной с полиуретановым клеем или другим полимерным связующим. Перемешивание осуществляется непосредственно перед укладкой, а для придания нужного цвета в ещё сухую крошку добавляют красители. Готовая смесь сразу наносится на подготовленный пол, загрунтованный полиуретановым клеем, быстро разравнивается и укатывается валиком.

В видео о бесшовном покрытии из резиновой крошки:

Укладка модульного резинового покрытияИсточник sroirk.ru

Способ 5 – устройство наливного пола

Если финансовая сторона вопроса, чем покрыть пол в гараже, не имеет большого значения, можно порекомендовать прочные, красивые, долговечные и исключительно устойчивые к любым внешним воздействиям наливные полы. Это пластичные текучие смеси, способные самостоятельно растекаться по поверхности и выравнивать её в горизонтальной плоскости.

Различают несколько видов наливных полов в зависимости от состава:

• бетонные;
• эпоксидные;
• полимерные.

Самой демократичной ценой обладают бетонные смеси, которые чаще всего и используют для устройства пола в гараже.

Смеси для наливного полаИсточник ar.decoratex.biz

Чтобы уменьшить расход финишного покрытия, полы перед заливкой тщательно выравнивают, заделывая все вмятины, выбоины и трещины. Подготовленное основание грунтуют составами на идентичной наливным полам основе, чтобы обеспечить их максимальное сцепление.

Готовую смесь выливают порциями на пол и распределяют по поверхности специальными швабрами или шпателями, а затем прокатывают игольчатым валиком, чтобы выпустить пузырьки воздуха. Не обязательно при этом стремиться к идеальной ровности, так как раствор растекается сам.

Подробно об устройстве наливного пола – видео:

Способ 6 – топпинг (железнение)

Этот способ применяют только для свежей бетонной стяжки, создавая защитный слой практически в процессе заливки покрытия. Он требует применения специальных механизмов, и так как сделать пол в гараже качественно без них не получится, то устройство топпинговой защиты лучше доверить специалистам.

Топпинговые смеси содержат в своём составе качественный портландцемент, краситель, пластификаторы, различные минеральные добавки – кварц, корунд, базальт, карбид кремния и другие. Иногда для повышения прочности в него вводят и металлические частицы.

Схема бетонного пола с топпингомИсточник styazhka-pola.su

Процесс укрепления пола топпингом выглядит так:

• через 3-4 часа после заливки стяжки, когда она перестанет продавливаться при ходьбе, топпинг в виде сухой смеси засыпается в распределительную тележку и равномерно распределяется по всей площади;
• пропитанный влагой из свежего бетона порошок втирается в стяжку затирочной машинкой до тех пор, пока на поверхности не останется сухого вещества;
• затёртый пол ещё раз посыпают топпингом, пропитывают его бетонным молочком и снова втирают в поверхность;
• финишную затирку проводят после затвердения стяжки, а затем обрабатывают пол пропиткой или другим водоудерживающим составом.

Как это выглядит на деле, смотрите в видео:

Заключение

Выбирать, какими сделать полы в гараже, какие лучше использовать материалы, чтобы они не разрушались со временем, выделяя в воздух канцерогенную пыль, дело личных предпочтений и финансовых возможностей. Способов много, и каждый имеет свои достоинства и недостатки. Главное – не забывать, что ни один из них не будет работать, если не выполнить обязательные подготовительные работы.

Почему появляется пыль и другие дефекты

Условия эксплуатации в помещении гаража способствуют образованию пыли и других дефектов, к ним относится следующее:

• сам автомобиль, который ежедневно заезжает в гараж и выезжает из него;
• в связи отсутствием отопления влажность в помещении гаража повышенная, что отрицательно сказывается на состоянии бетонного пола;
• отрицательные температуры;
• агрессивные химические соединения (автомасла, ГСМ, пр.)

Пыль и дефекты на бетонном полу.

Эпоксидная краска

Неплохой вариант, который хорошо зарекомендовал себя. После нанесения краски на поверхность пола в гараже образуется качественное покрытие, которые отличается прочностью и долговечностью

А что самое важное – презентабельный вид, яркость, глянцевитость и красота краски сохраняются даже после длительного механического воздействия. Не зря этой краской обрабатывают складские помещения, ангары и даже поземные паркинги

Вот дополнительные плюсы красок:

Высокий уровень гидроизоляции и противостояние влаге. Кроме того, краска отлично сцепляется с бетоном и держится много лет.
Используется как снаружи, так и изнури помещений. В связи с этим краска для пола не боится внешних факторов и атмосферных влияний.
Не будет стираться и желтеть.
Возможность наносить краску на свежий бетон, который еще не полностью просох.
Хотя краска дорогая, она полностью оправдывает себя, так как имеет массу положительных свойств.

Обратите внимание! Тщательно выбирайте подходящий цвет краски, так как поменять его будет очень сложно. Отмечаем, что краски могут быть однокомпонентные и двухкомпонентные

Для работы с первой краской следует заранее прогрунтовать пол гаража. А двухкомпонентные нужно приготовить перед нанесением. Детали указываются на упаковке

Отмечаем, что краски могут быть однокомпонентные и двухкомпонентные. Для работы с первой краской следует заранее прогрунтовать пол гаража. А двухкомпонентные нужно приготовить перед нанесением. Детали указываются на упаковке.

Двухкомпонентные краски немного дороже и работать с ними труднее, однако, готовый результат впечатляет. Высохнув, покрытие пола будет очень прочным и качественным.

Виды покрытий

Виды покрытий различаются не только по внешнему виду и стоимости, но по трудоемкости и технологии их устройства. Итак, можно произвести финишную обработку напольного покрытия следующими способами:

— покраска поверхности;

— наливной пол;

— облицовка керамической или тротуарной плиткой;

— деревянный настил;

— укладка резиновых и ПВХ плит;

— обработка пола топпинг-системой или шлифовка.

Почти для всех видов напольного покрытия необходимо устройство бетонной стяжки, а для некоторых без дополнительного укрепления основы не обойтись, первым пунктом лучше всего рассмотреть топпинг-систему.

Выбор краски

Краска для бетонного пола в гараже должна выдерживать негативные влияния, влагу и химикаты. Еще один фактор –возможность создания обеспыленной поверхности, которая выдерживает перепады температуры и стирание.

Вариантов покрытия бетонного пола в гараже много: эпоксидные, полиуретановые, акриловые и алкидные краски, грунтовки. Каждый из составов имеет свою специфику, преимущества и недостатки.

Латексные акриловые краски

Такой вариант покрытия бетонного пола в гараже удобный

Это водный раствор, в основе имеет акриловые смолы,  полимеры, не источает сильного запаха при покраске, так как помещение небольшое и замкнутое – это важно

Окрашивание латексными акриловыми красками имеет особенности:

• Защита от механических повреждений, стирания, химических веществ, повышения и понижения температуры, влажности.
• Составы для бетона учитывают особенности материала.
• Сохранение поверхностью привлекательного вида.
• Краска безопасна в экологическом плане.
• Наносить можно кисточкой, валиком, пульверизатором.
• Высыхает за 12 часов.

Недостаток один – высокая цена.

Краска на полу выглядит эффектно

Полиуретановая эмаль

Этому красящему составу под силу защищать бетона и внутри гаража, и снаружи. Некоторые свойства и особенности:

• Поверхность, покрытая полиуретановой эмалью, отличается стойкостью к атмосферным влияниям, температурным перепадам.
• Высокая покрывающая способность.
• Покраска бетонного пола в гараже такой краской обеспечит прочность, стойкость, отличную сопротивляемость бетона.
• Цена доступна.

Недостатки – требовательность к условиям нанесения. Температура воздуха выше +5⁰, а влажность — не выше 75%.

Специфика двухкомпонентных составов в том, что красить  пол нужно в два захода. Компоненты краски смешать, а второй слой наносить через сутки. Перед тем как покрасить бетонный пол такой эмалью, нужно подумать, где оставлять машину на протяжении 2 недель. Столько сохнет. Хотя через 2 дня по ней можно ходить, но вот завозить машину нежелательно.

Эпоксидные краски

Чтобы обеспылить бетонный пол в гараже, в магазине посоветуют эту краску. После нанесения покрытие становится долговечным и прочным. Внешний вид даже при ежедневной эксплуатации остается привлекательным. У нее есть такие позитивные стороны:

• Отличается высокими гидроизоляционными способностями.
• Адгезия с бетоном на высоком уровне.
• Устойчивость к влиянию атмосферных осадков.
• Не подвержена стиранию и пожелтению независимо от цвета.
• Спокойно наносится на бетон, который полностью не застыл.

Дорогая, но цена оправдывает качества. Так как краска стойкая, изменить цвет пола после покраски не удастся.

Краски могут иметь разный цвет

Эти краски выпускаются в двух видах:

• Однокомпонентные – нуждаются в нанесении грунтовочного слоя перед покраской.
• Двухкомпонентные – перед нанесением компоненты смешиваются. Такие дороже первого вида и сложны в нанесении.

Другие краски

Можно встретить такие варианты, которые теоретически обеспыливают пол в гараже:

• Алкидные.
• Масляные.
• Фторорганические.

Настил из нескользящего материала

Помимо покрытий, наносимых непосредственно на пол в жидком виде, есть множество разновидностей материалов, укладываемых на клей и с помощью стыковки по системе паз-гребень или паз-шип. Обычно это покрытие для пола в гараже на основе резиновой крошки. Оно выпускается в виде:

• плитки, чаще всего 50х50 см. Монтируется на полимерный клей, дополнительно стыкуется по краям. Удобна, сравнительно просто укладывается, не скользит, хорошо «держит удар» и не истирается. Недостаток – многочисленные швы;
• модулей. Те же преимущества и недостатки, что и у плитки, но за счет большей площади модулей швов меньше. Зато выше цена и сложнее заменить изношенные фрагменты;
• рулонов. Монтаж выполняется так же, как для линолеума, на клей. Швов, соответственно, почти нет, но те, что есть, нуждаются в тщательной заделке. Демонтировать можно только целиком, поэтому неравномерный износ приведет к полной замене настила.

Также на основе резины и ПВХ выпускаются бесшовные покрытия – они наносятся на пол по тому же принципу, что и наливные полы. Подготовленная масса выливается участками на плоскость и разравнивается специальным инструментом.

К сожалению, у всех резиновых покрытий для гаража на пол есть общий недостаток – существенная цена, 1000…2000 руб. за квадратный метр. То есть устроить такое покрытие в гараже площадью 10…12 м.кв. получится за 10 000…24 000 руб.

Плиточные покрытия – не самый лучший вариант, поскольку при всей прочности, удобстве очистки и стойкости к химическим воздействием большинство видов плитки дает скользкую поверхность и легко разбивается. Исключение – технический керамогранит. Он достаточно шершавый, разбить его можно только падением очень тяжелого и/или острого предмета, но и цена радует еще меньше, чем для резиновых покрытий – даже техническая плитка стоит от 1 500 руб. за квадратный метр.

Заключение

Каким бы ни был прочным бетонный пол в гараже, он нуждается в дополнительном преображении, в качестве которого могут выступать различные напольные покрытия. Настил для пола сохранит целостность основания, увеличит продолжительность срока службы и украсит мрачный серый вид бетонного раствора.

Однако перед выбором материала для гаражного пола стоит досконально изучить не только преимущества и недостатки определенного настила, а также сравнить образцы покрытий между собой

Важно помнить, что пытаясь сэкономить на материалах, нужно будет периодически менять настил, а это не только расход времени, но и дополнительные денежные затраты, дорогие покрытия прослужат гораздо дольше